Quanto fanno i Motocross Riders a pagare un anno?

Come qualsiasi sport, le corse di motocross possono pagare il miglior dollaro a campioni, il che lo rende un'opzione attraente per i piloti amatoriali pronti a salire nella loro carriera. Ma il tuo reddito dipenderà da diverse cose, e se non sei nel posto giusto al momento giusto, potresti perdere molto dei guadagni.

I corridori di motocross possono guadagnare diversi milioni di dollari all'anno con sponsorizzazioni e offerte di approvazione e più se possono posizionare negli spot migliori.

Per saperne di più sui diversi flussi di reddito che i corridori di motocross cercano di toccare, continua a scoprire come è possibile pagare come un pilota di motocross professionista.

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Il reddito dipende da diversi fattori

I corridori di motocross prendono il loro reddito da diverse fonti, Compreso offerte di sponsorizzazione attraverso produttori di biciclette Come Suzuki e Kawasaki. Se un pilota è talentuoso e guadagna il Punto superiore Su una bici preferita diversi eventi Di fila, stanno per fare molto più soldi del ciclista che termina il 2 ° o il 3 ° posto.

Quando un cavaliere tira il campionato Punto per il stagione, loro possono Guadagna un bonus fino a$ 1 milione da una compagnia di biciclette come Kawasaki di entrambi mettendo i loro loghi sulla bici o Vincere la gara con la bici dello sponsor.

Premio denaro da ogni gara

Ogni razza ha un "borsa," o vaso, di denaro che è diviso tra i corridori secondo il loro posto. Il primo posto prende il maggioranza della borsa, mentre il riposo dei punti sono dato una percentuale di cos'è rimasto, con il scorso Posizionare Ottenere meno quantità della borsa.

Per esempio, se la totale La borsa vale la pena $66,950, il vincente corridore ottiene $ 12.000. di quella borsa come primo premio. Il 2 °. spot racer. ottiene $ 6.000., e il resto ottiene una quantità minore, il che diminuisce mentre va all'ultimo posto. Se ci sono 22 corridori, il ultimo posto Racer riceverà. $1,415 per quella gara.

Perciò, per guadagnare il dollaro superiore, un pilota deve posizionare il 1 ° o almeno il 2 °. Se un corridore costantemente cade a punti inferiori, essi spesso hanno altri lavori per supportare le loro corse passione. Fortunatamente, ci sono altre fonti per ProCeers Pro per creare un reddito da soli.

Produttore di giostre sponsorizzato

Quando un Produttore sponsor, tu sei parte di le loro corse squadra, e il stipendi siamo Diviso tra i intera squadra. I cavalieri sono pagati in12 rate mensili uguali, Plus bonus per vincere e campionati, e rimborsi per viaggi. 

I cavalieri più sponsorizzati sono fornito almeno due biciclette usare; un Bike da corsae A. pratica bici. Il Bike da corsa è quello che ottiene sintonizzati in fabbrica dalla compagnia e fa solo apparizioni sul giorno della gara. Professionale meccanica siamo sul posto Durante la corsa fare la manutenzione generale della bicicletta in tutto il giorno della gara.

Il pratica bici è per te per ottenere il tempo di posto in Preparazione per il giorno della gara. In questo modo tu (e lo sponsor) Non devi preoccuparti sulla pratica bici che è "razza-pronta" nel grande giorno e puoi solo Concentrati per affinare le tue abilità. Spesso, il team trasferisce il titolo della bici della pratica al cavaliere.

Prodotto o approvazione del servizio

Anche i migliori corridori sono richiesto di approvare il prodottos da varie società. La quantità di denaro che guadagnano ènegoziato tra la società e l'agente, ma c'è Nessun pagamento standard per approvazione Prodotti. Un corridore può essere richiesto per apparire negli spot pubblicitari o in diversi. eventi in rapida successione.

Un famoso corridore può guadagnare milioni di approvazione del prodotto, finché è per il team o approvato dalla squadra. (I servervisori possono andare dove si trova il maggior numero di denaro per approvazione). Se l'approvazione che un pilota fa è Per un team concorrente, è a Rischio di violazione del contratto ed essere multato, o licenziato.

Fabbrica squadra cavalieri deve anche dedicare 35 giorni fuori da anno promuovere la compagnia attraverso Autografi, eventi aziendali o spot pubblicitari, chiaramente indicato nel Il gruppo contrarre. Se un pilota fa non conforme, il pena è un bene.

P.riders riviter può partecipare come piccole attività come desiderano, purché soddisfino i termini del Contratti individuali. 

La bici crea o si taglia le categorie del premio

Paga dei soldi del premio anche dipendere sul Bici Make o Size. Ad esempio, se corri senza sponsorizzazioni, e sei su un kawasaki 450cc. Bici e luogo primo, potresti Vinci fino a $ 50.000. Ma se sei sulla stessa bici, fai, ma è un 250cc. motore, lo faresti Vinci $ 28.000. quando vinci il primo posto.

I bike i produttori hanno determinati pagamenti Per diverse motociclette e il Più pubblicità loro vogliono per la bici, il più alto lo faranno pagare per vincere. primo posto con quella bici. I corridori che corrono per alcuni produttori può guadagnare fino a $ 100.000 in un accordo privato per gara.

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Dove i piloti finiscono in una gara conta

Il borsa Il pagamento è il premio in denaro questo è diviso tra tutti i piloti Alla fine dell'evento.Il primo posto guadagna l'importo del premio, mentre il 2 ° e il 3 ° posto i piloti guadagnano significativamente meno. Le aziende guardano chi vince o luoghi tra i primi cinque come poi contraggeranno con loro per opportunità di approvazione in futuro. Posizionamento vicino al superiore nel ogni razza apre più opportunità per fonti di reddito aggiuntive.

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Gli stipendi dipendono da dove si trovano i motociclisti nelle gare

Dove il posto dei corridori in razze determina Quanto fanno per l'anno. Se un corridore finisce il decimo per quasi ogni razza, guadagnerà$52,700 in bonus e premi. Ma se un corridore Finishes in First posto per ogni razza di stagione, potrebbero fare oltre $ 200.000. per il anno. 

Ma questo non tiene conto il approvazione o sponsorizzazione Opportunità che. I corridori ricevono Quando si finisce nel I migliori punti in modo coerente. Alcuni cavalieri Guadagna oltre un milione di dollari nel premio denaro da solo, per non parlare del avalli. e commerciale Sponsorizzazioni loro ottengono.

Per esempio, un pilota che finito prima in ogni2015 AMA Supercross Race avrebbe vinto $ 205.000 in premi mentre guadagni $ 1.700.000 in bonus di fabbrica e $ 1 milione in un campionato e Bonus di $ 100.000 Feld Entertainment. Nel una stagione, un corridore potrebbe guadagnare oltre $ 3 milioni. 

In ciò stesso esempio, un corridore che finisce quinto superare $ 51.000 in borsa per borse, quindi circa $ 16.000 in Feld Entertainment Bonus. Alcuni piloti hanno i bonus di squadra impostati specifici per il loro livello di abilità e il luogo di finitura.

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I piloti del team di fabbrica fanno di più in media

UN Team di fabbrica è una squadra di cavalieri che Corsa per i produttori di biciclette. Il TOP TRE. Corridori in team di fabbrica Guadagna tra $ 6 milioni e $ 10 milioni. Ancora, maggior parte Racers. guadagnare in modo significativo Di meno di quello e sononon libero di negoziare le loro offerte private con Aziende in competizione per le offerte di approvazione.

Team di fabbrica cavalieri possono anche fare più Soldi di i privati. a causa di Diverse sponsorizzazioni loro contractano per loro campagne di marketing.. Ciò significa che i piloti Ottieni una quota più grande di profitti aziendali in bonus e premio in denaro.

Gli stipendi mensili possono variare notevolmente

Team Rider.Gli stipendi possono iniziare a $ 20.000 al mese e può andare fino a $ 100.000 al mese. Mentre è un reddito significativo per la persona media, cioè sul Finestra per gli sport professionali, quando la maggior parte Gli atleti in altri sport guadagnano significativamente più di quello per partita. Tuttavia, alcuni piloti vogliono essere sulle attrezzature di fabbrica così male che prenderanno drastici tagli di paga, o addirittura guidano gratuitamente.

Mentre corridori su una squadra Non c'è bisogno di comprare le loro biciclette per competere o pratica, loro sono responsabili della loro assistenza medica e dell'assicurazione, che taglia i loro stipendi. Come appaltatori indipendenti, sono anche responsabile delle loro imposte sul reddito. 

I corridori possono essere licenziati o multati per infrazioni minori

Dovrebbe un corridore violare qualsiasi parte del contratto, lui può esserelicenziato entro cinque giorni, anche senza causa. Loro possono anche essere licenziato per qualunque crimine Il pilota si impegna mentre sotto contratto. Se un pilota. violazioni Un oggetto contratto in Comunque, possono essere multato fino a $ 25.000 a tempo. 

Se un pilota fa non si rende disponibile per eventi Promuovere il team Biciclette e altre merci, o essere disponibile per firma autografa Eventi, per Fino a 35 giorni all'anno, lui potrebbe essere multato.

Il ciclista è un appaltatore indipendente

Anche con tutto il controllo della squadra sul ciclista e sulla sua carriera, il pilota è un appaltatore indipendente piuttosto che un dipendente. Un must di un pilota Compra la loro assicurazione sulla salute e sull'incidente, paga per qualsiasi costo di pronto soccorso, e sono non pagato qualunque Workman's. compensazione. Sono anche responsabile delle loro spese non correlato al viaggio.

comunque, il La squadra fornisce un professionista meccanico Durante le razze per ciascuno dei corridori. I corridori sono anche Data una bici da pratica, insieme con il titolo, così possono Tieniti in forma e mantenere le loro abilità attive. Mentre i riders. Non avere un'assicurazione Attraverso la squadra, hanno altri benefici che possono superare gli svantaggi delle corse con una squadra.

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La maggior parte, ma non tutti, i cavalieri competono su una squadra

Alcuni cavalieri Preferisci competere da soli perché possono controllare le loro carriere e Off-time. rispetto all'essere su un team di fabbrica. quando I cavalieri sono. in una squadra, essi non posso fare certe cose senza violazione parte del contratto.

Ma quando i corridori sono da soli, essi avere la libertà fare ciò che vogliono entro certi limiti. Questi cavalieri sono chiamati "i privati."Significa che non sono corridori di squadra. Loro guadagni sono spesso limitato al premio denaro dalle corse. Tuttavia, Se sono talentuoso abbastanza e guadagno il Attenzione di alcune aziende, potrebbero diventare Endorseners di celebrità per prodotti.

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Da dove vengono i bonus?

I corridori ricevono bonus da diverse fonti, Compreso Sponsor. chi mostra il loro Loghi sulle biciclette. UN Private racer can. contrarre con alcuni Sponsor. per mostrare il loro Loghi su una bici durante le razze. Ogni bonus. poi contribuisce al Guadagni complessivi per gara. 

Per esempio,Ryan Villopoto ha guadagnato oltre $ 700.000 per la stagione 2014, ancora Solo $ 100.000. di quel reddito è venuto dal premio in denaro. Il resto era Bonus dagli sponsor. 

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Cosa fanno i migliori guadagni?

Nel 2013,Valentino Rossi ha guadagnato $ 22 milioni, qual è Registra per tutti i motorsport. Mentre Lo stipendio medio annuo è di $ 85.000 per i corridori di motocross, molti corridori scoprono che possono fare un molto di più soldi attraverso avalli., Team Racing., e altro attività promozionali. I cavalieri guadagnano anche Bonus aggregati alla sintonizzazione di $ 100.000 per il 1 ° posto in una gara. Metti insieme e i migliori guadagni possono fare piuttosto uccidere.

2014 stagione Top Seriers

• Ryan Villopoto. guadagnato oltre $740,000 tra guadagni in borsa e guadagni bonus.
• James Stewart. guadagnato appena oltre $701,000, ma borsa i guadagni erano in giro $90,000, con il riposa da bonus. guadagni.
• Ken Roczen. guadagnato $385,000, ma solo $ 70.000 proveniva dai premi.
• Ryan Dungey. guadagnato $326,000, ma solo vinto $ 66.000 in premi.
• Justin Barcia. guadagnato vicino a $150,000 con quasi. $ 50.000 al premio i soldi.

Come potete vedere, Guadagnare bonuss. Durante la stagione dei motocross può creare un reddito solido per cavalieri professionisti. Sì, Riders del team di fabbrica può ricevere significativamente più di questo e guadagnare a Profitto coerente quando in una squadra. 

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Le spese di motocross mangiano il reddito dei cavalieri

Se un corridore finisce morto last. nel ogni gara, loro potrebbe non essere in grado di permettersi tutti i spese Quel arriverà da Racing. negli eventi di motocross. I costi possono variare da Acquisto e mantenimento di una bici di sporcizia per Acquisto di gas Per la motocicletta a spese varie come cibo e alloggio Mentre andiamo ad eventi durante la stagione delle corse.

E Che dire del tempo di imposta? Puoi cancellare questi spese sulle tue dichiarazioni dei redditi a Abbassa la tua bolletta fiscale? Secondoun caso nel 2005 e nel 2006, la Corte non ha permesso ai firmatari di cancellare $ 57.000 di spese perché è stato dichiarato un'attività che non ha prodotto reddito.

Costi della bici sporca

Se non vai per un team di fabbrica, devi compra una bici di sporcizia, quale può costarealmeno $ 1.500 o più per un motore a 2 tempie altro per un motore a 4 tempi. Se tu compra nuovo, aspettarsi di pagare Diverse migliaia di dollari di più. 

Una volta che acquisti la tua bicicletta, ci sono gli aggiunti Costi di manutenzione, riparazione, stoccaggio e trasporti da e verso gli eventi. La manutenzione della bicicletta include. Cambiamenti regolari del petrolio, filtro dell'aria e filtro del filtro dell'olio e la manutenzione dei pneumatici. 

Se tu Guidare per un team di fabbrica, la bici che usi in razze è mantenuto professionalmente dalla squadra, ma se stai cavalcando come a Private, devi Figura nei costi di manutenzione prima, durante, e dopo la gara.

Eventuali costi di manutenzione mangiare via al tuo premio i soldi, e Se metti in basso In ogni gara, tu potrebbe finire per pagare di più per le corse di quello che guadagni.

Anche il gas costa denaro

Desideri bisogno di gas per il tuo bicicletta e il veicolo usi a. trasporto la tua bici agli eventi correnti. Uno standard 2 tempi il motore. Hai bisogno di un pre-mix carburante composto da A. Mix a gas-olio, quale volontà costo extra. i soldi. Ma a. 4 ore il motore. bisogno uno speciale Gacing Gas., che potrebbe costare ancora di più.

Ora, se lo sei andare a diverse razze Durante la stagione, sei anche spesa un po 'di Soldi sul gas per il tuo veicolo, e se non ti va bene chilometraggio del gas, tu sei bruciando tutto tuo potenziale premio i soldi. Sarebbe saggio per te ottenere un veicolo a basso consumo di carburante che può portare un rimorchio in bicicletta.

Le tasse di adesione e di gara sono tenute a correre

Iscrizione nell'American Motorcyclist Association (Ama.) e club locali. avere tasse annuali Devi bisogno di tenere conto. La maggior parte delle volte, le tasse sono poco costose, ma se lo sei Racing in diverse classi, le tasse di classe si sommano per avere più di poche centinaia di dollari all'anno.

Se tu sei fabbricazione il denaro che. Top Tender Make., Race e Membership Le tasse non sono nulla preoccuparsi di. Ma Se Sei solo ottenere alcuni cento dollari per evento o meno, quelli tasse verrà da altre fonti, come il tuo lavoro, supponendo che tu abbia un lavoro al di fuori del tuo Hobby da corsa.

L'ingranaggio di sicurezza può essere costoso

Acquisto di A. alta qualità casco con il corretto Certificazioni di sicurezza. può costare $ 100 o più. Mentre ci sono elmetti di sporco più economici disponibili, Non tutti sono certificati di sicurezza e potrebbe non qualificarsi in una gara. Il Ama. ha certo standard di ingranaggi che tu deve aderire a, o non sarai in grado di guidare. Il casco il costo non dovrebbe essere sfilato Come protegge il tuo più grande asset--il tuo testa e collo.

Stivali siamo un'altra parte costosa della tua attrezzatura che non dovrebbe essere sfilata perché lo sono fatto specificamente a. Proteggi i tuoi piedi, le caviglie e i polpacci da eventuali rocce che volano o mantenere la tua caviglia da essere schiacciato in un incidente. Prezzi per stivali di qualità vanno da $ 120 a oltre $ 400, che potresti non avere i fondi per immediatamente se non corri per un team di fabbrica.

Aumento di sicurezza vario potrebbe includere Cinture renali, gomiti, ginocchiere e occhiali per aiutare a mantenere il tuo corpo sicuro Durante la navigazione di quei colpi di scena, si gira e salta. Il L'ingranaggio può aggiungere e mangia via al tuo premio in denaro.

Spese vari si sommano rapidamente

Oltre alle spese già discusse, incorrerete ancheMolte altre spese mentre Viaggiare da e verso le gare per tutta la stagione. Spese come Pasti, alloggio, riparazioni in bicicletta sulla strada e qualsiasi Riparazioni del veicolo o del rimorchio che deve essere fatto Durante il viaggio Può aggiungere e costare più di quanto tu possa vincere in una gara. Costi di campeggio potrebbe anche essere un fattore se hai un Rv o una tenda.

Dovresti non budget per questi spese, o dovrebbe qualcosa alzato che tu non ha programmato per, voi potrebbe andare in debito se tu Non posizionare in alto in una gara.

Che dire della scrittura di motocross si spegne sulle tue tasse?

Nel2005 e 2006., un caso coinvolto a coppia che ha iniziato un business da corsa di motocross nel 2004. Mentre non sono entrati in corse personalmente, loro deciso che erano andando a sponsorizzare una squadra quella incluso il loro figlio e altri esperti cavalieri. I firmatari, I.e., La coppia, pagherebbe le tasse di ingresso dei corridori, mantengono le loro motociclette e prenderli e le loro biciclette da e per gli eventi di gara In cambio del 75% di Vincite del premio dei cavalieri.

La coppia ha pensato che avrebbero recuperato i loro investimenti nei loro piloti quando diventano piloti professionisti. Tuttavia, non erano in grado di raggiungere un accordo con i cavalieri sui guadagni professionali, ei corridori non hanno mai raggiunto lo status e siamo rimasti i corridori amatoriali. I corridori amatoriali sono non ammissibili per i premi in contanti.

I firmatari non ha creato un piano aziendale, non ha capito se essi Aveva bisogno di una licenza commercialeo aperto a Account di controllo aziendale separato. Essi anche Impossibile mantenere i record accurati di tasse sostenuto per le razze o altre spese. Dopo la registrazione Perdite di $ 57.986 per entrambi 2005 e 2006 sulle loro tasse, il IRS. indagato e li ha portati a prova.

Il Tribunale la decisione era a favore dell'IRS perché il I firmatari non hanno mostrato che erano impegnati in nessuno attività di profitto e non ha fornito informazioni accurate. Inoltre, la loro attività è stata ritenuta come a passatempo ed era Penalità cariche per non segnalare record accurati.

Qual è la lezione?

Se tu sei non fare un vivere dalle corse di motocross e Non stai mantenendo record accurati, quindi lo sei non legalmente in grado di reclamare qualsiasi questi spese sul tuo dichiarazioni dei redditi. Tuttavia, se Racing è il tuo Solo fonte di reddito, e tu Tieni registri accurati, poi lì possono essere cose Puoi dedurre sui tuoi ritorni.

Assicurati di consultare un avvocato fiscale o il tuo consulente fiscale prima di rivendicare eventuali spese sulle tasse, oppure potresti finire per essere studiato dall'IRS.

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Conclusione

Cavalieri di motocross professionali può guadagnare milioni di dollari se lo sono talentuoso e avere il agente giusto. La maggior parte delle volte Le corse con una squadra possono guadagnare loro più soldi, ma a volte, lo Strifles Opportunità potrebbero avere guadagnare di più da soli che con una squadra. Tuttavia, Una squadra può fornire un reddito coerente, Anche nel. fuori stagione, mentre le corse privatamente Guadagna i soldi dei corridori solo durante la stagione delle corse.

Dovresti Decidi di andare Pro, pesare le tue opzioni Prima di decidere di correre con una squadrao uscire per conto proprio. Molte opportunità Per fare un sacco di soldi esistere, ma devi sapere come ottenerlo senza violare alcun contratto.