Nuovo Lock - N - Carico PRO è Qui!

Risk Racing ha rivoluzionato il modo in cui i corridori trasportano le loro bici anni fa con l'introduzione del Lock - N - Load e del Lock - N - Load Junior.  Riders ha cacciato le loro cinghie di tie-down al curbo e ha iniziato ad adattare lo strappo della vita.  L'attuale sistema Lock - N - Load che ha paventato la strada per l'autotrazione senza strapparti non va da nessuna parte, ma RISK sta portando le cose a un livello tutto nuovo per quanto riguarda la versatilità e l'usabilità.

Risk Racing è orgogliosa di introdurre il nuovo Lock - N - Load PRO, e PRO Mini, Moto Transport Systems.  I sistemi PRO sono completamente regolabili sia in larghezza che in altezza.  Questa combo di adjustabilità crea l'opportunità di catturare una gamma molto più ampia di bici.  Gli utenti impostano semplicemente la larghezza appropriata e poi rullano la bici nel sistema e si premono sui tetti di ratcheting fino a quando la moto non è sicura.  I nuovi sistemi PRO conoscono pochi limiti e possono calare numerose bici da un Cobra 50cc a una KTM 690 Enduro!

In identica moda al suo predecessore, il Lock - N - Load PRO afferra la bici dai pezzetti del piede che tiene la parte anteriore e posteriore della bici sicura.  Il sistema distribuisce il carico sia alla sospensione anteriore che posteriore, riducendo al minimo i sigilli a forcella.  Non c'è bisogno di tie-down di cinghie o di scocche delle ruote, entrambi enormi benefici per il risparmio di spazio quando trasportano bici in camion, furgoni, rimorchi o carrelli giocattolo.  Il sistema elimina la necessità di spaziare le bici e triangolare una web di cinghie.  Infatti, i corridori possono posistare le bici fianco a fianco per risparmiare ancora più spazio per ulteriori attrezzi.

Questo sistema di trasporto di prossima generazione è realizzato con alluminio estruso.  Non solo il materiale in alluminio durato ancora estremamente leggero, il design estruso permette di rimuovere i punti di forza dal tuo camion, furgone o rimorchio in semplici secondi, lasciando solo la piastra di base in alluminio a basso profilo.

Il Lock N Load PRO e PRO Mini può essere montato in un camion, furgone o rimorchio e venire con tutto l'hardware di montaggio necessario.  Sono disponibili anche ulteriori piastre di montaggio per consentire molteplici posizioni di agganciamento.  I corridori possono miscelare e abbinare dimensioni e posizioni in un rimorchio, o facilmente passo fino alla dimensione standard quando sono cresciuti dalla Mini, in quanto entrambe le dimensioni del Lock N Load Pro utilizzano la stessa piastra di montaggio.

Il Lock - N - Load PRO si adatterà a 85cc - full size sporco moto e enduros (315 lbs max peso).  Il Lock - N - Load PRO MINI trasporterà 50cc, 65cc e le bici da sentiero più piccole come la KLX110 (200 lb peso max).

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