Quanto costa aggiustare un sigillo a forca?

Guarniture a forcella su una bici da motocross prendono un bel martellamento a causa del terreno ruvido e sporco che queste bici vengono utilizzate. Il costante assorbimento degli urti indossa i componenti, e lo sporco e la sporcizia si mettono sotto i sigilli e li danneggiano o semplicemente li inducono per perdite di olio.

La sostituzione delle tenute della forcella su una bici di sporcizia può costare tra $ 200 e $ 400 a seconda della bicicletta e del negozio che prendi la moto per il lavoro. I costi possono essere ridotti facendo il lavoro da soli, ma questo richiede tempo, oppure è possibile eseguire una manutenzione regolare sui sigilli per estendere la durata della vita.

Le guarnizioni di forcella che perdono sono un problema di manutenzione tipico che tutti i piloti della bicicletta di sporcizia devono affrontare almeno ogni due o tre mesi, e può essere un risultato costoso in entrambi i tempi e il costo di avere la bici nel negozio per prendersi cura di questo problema . La manutenzione e la pulizia dei sigilli della forcella possono aiutare a prevenire costose sostituzioni.

Cosa costa sostituire le foche della forcella?

Le guarnizioni della forcella su una bici di sporcizia prendono un sacco di abuso e si consumano di tanto in tanto e, di conseguenza, devono essere sostituiti. Questo è un compito che ogni ciclista di sporcizia deve dover affrontare circa tre o quattro volte all'anno, per lo più a seconda del terreno che guidi e della frequenza con cui cavalchi.

La sostituzione delle tenute della forcella richiede tempo, e mentre la tua bici è nel negozio, non stai trascorrendo del tempo nella traccia delle tue abilità di equitazione.

I costi per la sostituzione dei sigilli della forcella possono diventare un fattore di costo abbastanza significativo nel mantenimento della tua bici da sporcizia, dato il fatto che devono essere sostituiti un paio di volte all'anno.

I costi per sostituire effettivamente i sigilli della forcella possono variare considerevolmente e saranno influenzati dalla bicicletta, dalla disponibilità delle parti e dalla tua posizione.

Il costo di sostituzione può essere compreso tra $ 200 a $ 400 per ora, e se è necessario farlo frequentemente durante tutto l'anno, potrebbe aggiungere fino a circa $ 800 a $ 1600 all'anno che spendi per sostituire questi componenti sulla bicicletta.

Questo costo non fa parte del tempo perso in bicicletta o l'inconveniente di ottenere la bici nel negozio per questo compito di manutenzione.

Ci sono alcuni significa che è possibile utilizzare per ridurre questi costi e alcuni che ti aiuteranno a ridurre la frequenza con cui è necessario modificare le tenute della forcella.

Le sigilli della forcella sono difficili da sostituire?

Uno dei metodi attraverso cui è possibile ridurre il costo di sostituzione dei sigilli della forcella è affrontare il lavoro da soli. Ciò ridurrà il costo finanziario ma richiederà un impegno temporale da parte tua per ottenere il lavoro. Puoi aspettarti che il lavoro richieda circa 2 ore dall'inizio alla fine se conosci la tua strada intorno alle forche anteriori. Tuttavia, se stai andando via attraverso il lavoro per la prima volta, puoi aspettarti che ci vorranno 3 ore o così per ottenere i sigilli sostituiti e la bici indietro.

Le sigilli della forcella su una bici da terra non sono particolarmente difficili da sostituire, ma prendono del tempo per sostituire perché è necessario smontare l'intero gruppo della forcella anteriore. A causa del lavoro coinvolto, è preferibile sostituire entrambi i sigilli della forcella allo stesso tempo piuttosto che solo facendo uno, anche se uno di essi è ancora in condizioni di lavoro. Puoi mantenere questo come ricambio.

Se hai intenzione di affrontare questo lavoro da solo, dovrai avere alcune attrezzature appropriate per rendere il lavoro molto più liscio.

• Un tappetino di fossa di fabbrica Aiuterà a tenere il pavimento del tuo garage o del laboratorio pulito e impedire che l'olio della forcella perdisca tutto il pavimento mentre li smantellati. Il rischio Racing ha il perfettoMat Ciò farà questo lavoro per te, e porterà uno stile al tuo negozio allo stesso tempo!
• Avrai anche bisogno di un supporto per biciclette Ciò otterrà le ruote della bici da terra in modo da poter rimuovere la ruota anteriore e poi le forche. Avrai bisogno di una robusta e robusta in bicicletta per questo, e ancora una volta, i nostri innovativi prodotti di bici da sporco sono solo il biglietto! IlRischio Racing RR1 Ride-on Bike Lift renderà la tua bici elevata una brezza, oppure puoi usare il nostro più tradizionale ma ancora innovativoStand superiore regolabile (ATS), che è regolabile per qualsiasi modello di bicicletta. Ha una cornice magnetica, quindi puoi attaccare gli strumenti e i dadi e i bulloni al telaio in modo che non si sventolano durante il lavoro.
• L'olio per la forcella di ricambio sarà necessario per sostituire l'olio nelle forche quando il lavoro è completo. Avrai bisogno di circa 17 - 18-oz (500 ml) di petrolio per forcella, quindi 35 - 36-oz (1 litro) di olio forcella per le due forchette.
• Nuove sigilli per adattarsi alle forche.

Il processo effettivo per sostituire le guarnizioni della forcella richiederà che la bici sia su un supporto in modo che la ruota anteriore sia da terra.

Il primo passo sarebbe quello di rimuovere la ruota anteriore, le pinze dei freni e quindi annullare le staffe di montaggio per le forcelle per rimuoverle. La rimozione effettiva di queste parti e la sostituzione dei sigilli differisce dalla bici in bicicletta, quindi è necessario consultare il manuale del proprietario della bici per questo compito.

Come pulire e trattare le guarnizioni della forcella perdite

Un altro modo per ridurre la frequenza con cui si sostituisce le guarnizioni della forcella è fare frequente manutenzione e pulizia per estendere la durata delle guarnizioni della forcella. Gran parte del danno che viene fatto ai sigilli che riducono la loro durata della vita è la grinta e la polvere che si mettono sotto il sigillo.

Questa polvere e grana non solo causano il sigillo di perdita di olio forcella che è fastidioso, ma indossa anche i sigilli e compromette la loro integrità prima che richiede una sostituzione più frequente.

La grinta che viene sotto i sigilli può anche segnare il tubo della forcella, che comprometterà l'efficacia del sigillo sul tubo e può comportare una costosa resurfacing dei tubi della forcella o persino la loro sostituzione.

Fortunatamente, la manutenzione dei sigilli della forcella per fermare le perdite e estendere la durata dei sigilli è ora una procedura facile e veloce. Questo è grazie alDocumento di tenuta da corsa del rischio, che è progettato per esattamente questo compito!

Il Doctor Seal è uno strumento appositamente progettato per ottenere sotto la tenuta della forcella e pulire i detriti che si sono raccolti lì per curare eventuali perdite sul sigillo della forcella ed estendere la durata della tenuta.

Il tempo impiegato per pulire entrambe le guarnizioni della forcella anteriore ci vorranno letteralmente sotto i 5 minuti. Ciò sarebbe 5 minuti ben speso se ti risparmiano dover sostituire le guarnizioni forchette o lottare con le perdite di tenuta a forcella!

Per utilizzare il Doctor Doctor, semplicemente tuPRIMA ALIANO LA COPERTURA DELLA POLVERE DEL GUARNITO DELLA FORK, Far scorrere il tubo della forcella un po 'e poi clitare il medico di tenuta attorno al tubo della forcella.

Far scorrere il medico di guarnizione verso l'alto e sotto il sigillo e ruotare il sigillo Doctor 360-gradi per raschiare lo sporco e la grinta da sotto il sigillo.

Il design unico delSigillo medico volerecanalizzare la sporcizia e la grinta in tacche Sullo strumento in modo che quando estrai lo strumento, lo sporco esce con esso.

Dopo aver ruotato il pulitore di tenuta, farla scorrere verso il basso e fuori dal sigillo. Lo stendere dal tubo della forcella e conferisce al tubo della forcella un tubo della forcella un po 'accurato con un panno pulito per rimuovere lo sporco dal tubo e qualsiasi olio di forcella in eccesso che potrebbe essere trapelato durante la pulizia.

Il passaggio finale nel compito è di far scorrere il sigillo della polvere di nuovo il tubo della forcella e riportarlo in posizione. Clip the Seal Doctor Torna sul suo tubo protettivo e lancialo nella casella degli strumenti finché non ne hai più bisogno.

Questa soluzione è così semplice che pagherebbe per tenerne alcuni in giro. Uno che rimane nel tuo garage e uno nella tua casella degli strumenti, e un altro nel vano portaoggetti del tuo camion! Sarai lieto di avere il medico di tenuta per la prossima volta che hai un sigillo della forcella che perde!

Conclusione

Durante il cambio delle guarnizioni della forcella non è una commissione di manutenzione molto costosa una volta-off, se devi farlo più volte all'anno, i costi iniziano ad addomesticare. Non ha senso continuare a spendere questi soldi se è possibile estendere la durata dei sigilli della forcella utilizzando uno strumento semplice, rapido e facile da usare come il Document Doctor.

Pulire i tuoi sigilli della forcella con questo strumento non ti impedirà di dover modificare le guarnizioni ad un certo punto, ma dovrebbe ridurre la frequenza e quindi, salvarti alcuni costi. Il bonus è che è una soluzione rapida e facile per perdite di tenuta a forcella, anche in pista!