¿Qué edad tiene para empezar una carrera de motocross?

La mayoría de los corredores de bicicletas de suciedad o personas que participan en los eventos de carreras de Motocross son ciclistas que comenzaron a jóvenes, durante sus adolescentes tardíos o principios de los 20. Sin embargo, más de un puñado de jinetes comenzó mucho más tarde y continúan persiguiendo su pasión. Entonces, ¿cuántos años tiene demasiado tiempo para comenzar el motocross?

Si está en buena salud y forma, puede aprender motocross a cualquier edad. Hay clases de carreras de motocross para edades mayores, incluyendo más de 30+, 40+, 50+, y más de 60 años de edad. Muchos corredores comenzaron a motocross durante sus 40 y 50s y lo están haciendo muy bien.

La edad no es tan grande, ya que se pretende ser para aprender motocross. Si desea saber qué es más crítico, seguir leyendo.

Motocross es un deporte arriesgado.

Motocross es motociclismo off-road hecho en circuitos cerrados. Los carreras implica una bicicleta de tierra, y las bicicletas de suciedad no se identifican necesariamente con seguridad. No todo el mundo Motocross de montar rompe los huesos, pero la mayoría de ellos Hacer lesionarse físicamente. El menor sabe cómo andar en bicicleta de tierra en las pistas de Motocross, mayores son sus posibilidades de lastimarse. En otras palabras, entiende lo que realmente estas metiendo.

Motocross es Generalmente se identifica con personas más jóvenes. porque es probable que Hazlo a tiempo completo o perseguirlo como una carrera. Como una persona mayor en su 40s o 50s, usted está Es probable que esté trabajando o ejecutando un negocio. Tiempo completo y más apasionado al respecto. Motocross no es algo que puedas hacer en el lado o perseguir como un hobby serio si usted No puede tomar tiempo alejado del trabajo y / o tienes tu Fines de semana dedicados a familiares y amigos..

Incluso si logras golpear las pistas a pesar de su horario, Considere las repercusiones en su vida laboral si estuvieras a lastimarse en la pista.. Si te lastimas mientras practicaba paseos, tu podría estar fuera del trabajo durante semanas (si no los meses). Si usted no puede darse el lujo de permanecer fuera del trabajo Durante tanto tiempo, el motocross es probablemente no lo que debe estar mirando.

Por otro lado, si tienes un cantidad significativa de tiempo para sobra y son apasionado por el ciclismo fuera de carretera, Motocross no está fuera de límites. Entonces deberías estar más preocupado por Otras cosas y no tu edad..

La aptitud física es un determinante más grande que la edad.

Dado que la edad es el punto focal de la discusión aquí, vamos a dejar muy claro que no importa tanto como su Niveles generales de salud y fitness. hacer. Ha habido varios casos de tipos más jóvenes (los que están en su 20s o 30s) ¿Quién no puede hacer motocross debido a su "Sofá de patata "estado. Y luego hay Muchos chicos mayores que han cuidado su salud. y han estado en buena forma física en general, todas sus vidas simplemente Pasando por adelantado en la pista.

Las bicicletas de tierra son físicamente exigente, particularmente al hacer trucos de motocross. Si quieres aprender montar motocross pero no está en forma relativamente buena física, Trabaja para tener un cuerpo mástil y más delgado primero.. Cuando no estás en forma física, simplemente no puedes maniobrar las pistas, incluso si es el ciclista más lento.

Aprendiendo motocross como un individuo mayor

Montando en el calles y aprender a hacer motocross están Dos cosas diferentes. Si nunca has hecho motocross antes, se recomienda que comiences. viendo como se hace. Observe el recurso de los corredores de motocross de Stunts y se determine si está alojado.

Diríjase a la pista en días de práctica y conseguir un sentir por el lugar. Empezar a lento y pequeño. No te preocupes por la velocidad Demasiado ya, ya que puedes recogerlo más tarde. Centrarse en el Conceptos básicos primero, que incluye:

• Ajusta la suspensión de tu bicicleta a tu peso.
• Empezar contableros de mesa; No vamos a golpear los dobles todavía
• Obtén clases de equitación privadas de un profesional

Las cosas pueden ser un poco intimidando al principio, especialmente la vista de tipos de alto vuelo. Pero después habiendo gastado a veces En las pistas, deberías sentirse cómodo Y a gusto. Sin embargo, no se vuelvas demasiado confiado y Continuar pisando con precaución.. 

La clave al aprendizaje de motocross es No se apure a través del proceso.. En otras palabras, Nunca monte más allá de lo que sus habilidades lo permiten. Ir lento y construir confianza. Si saltas la pistola demasiado pronto, tu riesgo de lesionarse. No hace falta decir que el la probabilidad de que los huesos se rompen es mayor cuando eres mayor.

Si desea conocer los errores comunes para evitar al aprender a montar motocross, mira este video: 

La seguridad es primordial

La construcción de habilidades de motocross es no solo sobre aprendiendo a hacer varios trucos pero también sobre Aprendiendo a montar en bicicletas de tierra con seguridad. Las habilidades de motocross correctas básicamente significan:

• Agarrar la bicicleta
• Posición correcta del cuerpo
• Cómo usar el freno posterior
• Cómo permanecer en una posición de pie más que sentarse cuando monta

Estas son algunas habilidades que debe aprender a conducir con seguridad en las pistas. Como tu desarrolla tus habilidades, Vas a estar a gusto Contigo mismo y disfruta de los paseos más.

Si bien estamos sobre el tema de seguridad, usted mismo querrá tener todos los Engranaje de motocross para mantener su cuerpo seguro incluyendo pero no limitado a:

• MX Jersey y Pantalones
• Guantes MX
• Botas MX
• Casco MX
• Tirantes corporales
• Cinturón de riñón
• Protector de pecho
• Protección contra la rodilla

Tomar clases de equitación de un profesional.

Tomando lecciones privadas De un profesional viene bastante útil, ya que entonces podrías Trabaja en tus fundamentos mucho más efectivamente.. Si llevas a las pistas Justo al lado del bate, puede ser difícil aprender cosas. Tu Enfoque sería entonces más en los saltos. y otros trucos de lujo que no puedas estar al día. Otra cosa importante es Mezclar las cosas o probar diferentes pistas.. Cuando trabajas con un profesional, es probable que montes en un Variedad de pistas y condiciones de pista..

Se recomienda la orientación profesional sobre el autoaprendizaje.. Eso Quita el ritmo en el que tu aprender habilidades diferentes, que te hace un mejor y más seguro jinete en un período de tiempo significativamente más corto. Si estás pensando en los dólares, es posible que tengas que Pasar por la tutela.¿También debe pensar en el dinero que puede tener para gastar en el tratamiento de sus lesiones, en caso de un accidente. Esos serían mucho Más de lo que pagará un entrenador de equitación.. 

Por no mencionar el dolor y sufrimiento pasarías a través Debido a las lesiones Sería bastante significativo también. La La bicicleta puede dañarse seriamente, también, y requieren reparaciones importantes. Simplemente no tiene mucho sentido para gastar miles de dólares en una bicicleta y no pasar unos cientos de dólares en aprender a montar esa bicicleta con seguridad. Recuerde, las lecciones y la práctica estructurada van de la mano.

Conclusión

Para concluir, Aprender Motocross es más acerca de lo saludable y en forma que eres que la edad que tienes para el deporte.. Si usted es obeso o no en la mayor forma, no está en forma para montar en Motocross, incluso si está en sus primeros 20 años.

Motocross de montar ha conseguido Más que ver con tus pensamientos.. Si usted es no mentalmente listo para ello, lo harás no ser capaz de aprender Motocross independientemente de tu edad. Y No te preocupes por ser juzgados en las pistas..

Las pistas de motocross son No solo para los profesionales.. Generalmente, los corredores con Niveles variables de experiencia. y la velocidad se puede ver montando en la misma pista simultáneamente. Sólo Enfócate en tu montar, y obtendrás en la ranura bastante pronto.

Y si todavía no estás convencido de tu Edad siendo apropiada para motocross., solo compruebe si sus caderas se rompen mientras levantas la pierna para subir a la bicicleta. Si no lo hacen, entonces eres bueno para ir.